今后，厦门市岛内的思明、湖里辖区的所有校车，都将被强制加装GPS智能监控安全系统。安装这一系统，可随时监测校车内的学生情况。11月22日，思明与湖里两区分别召开会议，探讨加强校车管理工作。

　　目前，思明辖区的大部分校车已安装GPS系统，但此系统只能监控车的行径，看不到车内情况。今后，将在原有GPS系统的基础上，加装视频监控系统。加装这一系统后，车内是否超载，一目了然。据介绍，这套系统具备车辆定位监控、轨迹回放、超载超速报警、图像采集、驾驶员身份识别、疲劳驾驶提醒等功能。湖里区表示，下一步也将跟进安装。

　　两区都要求，要健全校车档案报备机制，统一标志。所有校车均须登记备案，没登记备案的校车应停运，统一发放校车安全标志牌，统一涂装和标志，标明学校、驾驶员姓名和车辆号牌及核载人数。

　　在安全管理上，严格实行校车“六定”管理模式，即定人（固定驾驶员、随车管理教师或人员）、定车（固定班次）、定座位（固定学生座位）、定检（定时对校车进行检测维护）、定线路（固定接送线路）、定时间（固定接送时间）。

　　湖里区表示，将由区财政花钱，为所有的公办学校配备校车，该淘汰的淘汰，该补的补齐，校车交由有资质的运营公司管理。目前，湖里区已批办的正规学校，包括公办和民办，共有147所，其中，拥有自购校车的学校有28所。

　　接下来，岛内将持续展开校车整治。其中，湖里区计划进行为期一个月的强化治理，每发现一起校车违法行为，及时通报交警中队，作为重点对象，列入“黑名单”。

　　思明区教育局副局长游怀忠认为，在校车管理上，还存在三大难点：一是每年的春游、秋游的车辆使用。因为春秋游的时间相对集中，用车的时间相对较短，目前在春秋游的车辆使用上还没有一个具体办法。二是社会、中介机构以及家长的租车现象。一些家长自行或联合租用社会车辆，一些社会机构也提供租车服务，此举表面上与学校无关，但实际上给学校造成极大困扰。三是现行校车中，没登记备案的依然在使用；已登记备案的，为减少成本，依然存在超载现象。