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瑞为智能车载技术:车辆行车安全从被动到主动的变革
2021-08-12 15:02:02 来源:瑞为技术 作者:【
关键词:瑞为 智能 车载 技术 被动 主动
 
根据联合国相关数据统计,全球每年因道路交通事故死亡的约有135万人,受伤人数高达5000万人,尤其是在道路运输领域,事故一旦发生,将会造成群死群伤的恶性重大交通事故,事故背后摧毁无数家庭的幸福,同时带来巨大的经济损失。
  “行车不规范,亲人两行泪”,电影《流浪地球》的一句魔性口号,随着电影的热映,这句台词彻底火了。而现实中,纵使通过教育、宣传、培训等多种手段来加强行车安全,依然难有成效。根据联合国相关数据统计,全球每年因道路交通事故死亡的约有135万人,受伤人数高达5000万人,尤其是在道路运输领域,事故一旦发生,将会造成群死群伤的恶性重大交通事故,事故背后摧毁无数家庭的幸福,同时带来巨大的经济损失。
  据相关调查研究分析,驾驶员人为因素导致的交通事故约占交通事故总量的90%,这包括疲劳、注意力分散等,其次,司机的不规范操作如超载、超速,以及运输车辆本身体型大,视觉盲区大等因素一直是营运行业的痛点,事故预防缺乏手段、安全管理缺乏依据、危险驾驶行为难以有效治理等问题突显,车辆行车安全管理亟需变被动为主动。

  对于如何有效避免违法或危险驾驶行为,加强道路运输监管,交通部门的管理首当其冲,而作为一家国内领先的人工智能公司,瑞为技术专注技术应用领域,期望用技术解决人类难题,对“两客一危一货”等营运车辆“主动安全智能防控”有着自己的定义。
  瑞为技术是人工智能公司TOP30之一的企业,拥有完全自主知识产权的人工智能核心算法及光学成像控制技术,是国内少数拥有覆盖算法、光学、软硬件开发、供应链等全链路交付能力的人工智能科技公司。
  瑞为技术针对不同行业提供完整的视觉智能感知产品及解决方案,在智慧机场、智慧车联、智慧商业、智慧园区等智能细分应用领域处于行业领先地位,而「瑞为Recadas智能视频主动安全预警系统」正是瑞为对解决车辆道路行驶安全交出的一份答卷,期望通过人工智能技术,运用感知、分析、服务等技术运用,建立人与车、车与车的连接,让行驶更安全。
  如何解决驾驶员注意力不集中、复杂道路问题?「瑞为Recadas智能视频主动安全预警系统」又是如何做到的呢?
  这里首先要了解驾驶员的“注意力分散”行为主要有哪些,它包括驾驶员使用手机、与同乘人员聊天,寻找车内物品如饮食、喝水、抽烟、调节车载空调,还包括被两旁突发事件吸引等等。有研究表明当驾驶员在接听电话1分钟后(包括使用免提功能),司机将漏看40%的交通指示标志,其平均驾驶速度会降低12%,其心跳速度加速,反应则更加迟钝,使发生车祸的危险增加3倍之多。而复杂道路问题更因车辆、驾驶员、行人、环境等多因素交错,也更复杂,解决难度更大。
  对此,「瑞为Recadas智能视频主动安全预警系统」采用图像识别技术对驾驶员的实时状态、车辆行驶过程中实时路况进行监测,可以实现对驾驶员身份识别、驾驶员状态监测、危险驾驶行为监测车道偏离检测、盲区监测、行人碰撞监测及交通标识识别功能,一旦出现安全风险,产品将自动采用语言播报等方式进行本地提醒,并配合平台进行高清降噪语音通话,实现人工远程及时快速干预驾驶员的高风险驾驶行为,有效构建主动安全防御机制,实现道路运输车辆安全管理事前可预防、事中可控制、事后可追溯的管理能效,为道路安全保驾护航。

  瑞为Recadas智能视频终端系列产品是瑞为基于多年行业经验,采用先进自研AI算法,专为商用车辆服务的车载智能视频主动安全类系统,尤其需要指出的是,它能够适应白天夜晚等不同光照环境及阴晴雨雪等大部分天气状况,具备高可靠性和实用性等优势。也正是由于技术实力和产品表现力,瑞为技术在商用车主动安全防御产品,累计装车逾40万辆,显著降低了“两客一危一货”、12吨以上重载货车等营运车辆道路行驶事故率,让车辆行驶安全变被动为主动!
      

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