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政策顺风车开始检票 四张“车票”助力安防企业
2021-09-29 15:35:07 来源:智安物联网 作者:【
关键词:政策 顺风车 助力 安防企业
 
随着5G+物联网技术的不断成熟发展,“智慧交通”的基础设施建设也随之提上了日程。为加快建设交通强国,推动交通运输领域新型基础设施建设。9月23日,交通运输部印发《交通运输领域新型基础设施建设行动方案(2021—2025年)》(以下简称《方案》)。
  随着5G+物联网技术的不断成熟发展,“智慧交通”的基础设施建设也随之提上了日程。为加快建设交通强国,推动交通运输领域新型基础设施建设。9月23日,交通运输部印发《交通运输领域新型基础设施建设行动方案(2021—2025年)》(以下简称《方案》)。
  《方案》中指出,到2025年,我国将打造一批交通新基建重点工程,形成一批可复制推广的应用场景,制修订一批技术标准规范,促进交通基础设施网与运输服务网、信息网、能源网融合发展,精准感知、精确分析、精细管理和精心服务能力显著增强,智能管理深度应用,一体服务广泛覆盖,交通基础设施运行效率、安全水平和服务质量有效提升。《方案》内容丰富,涉及北斗、5G、自动驾驶、智慧公路、ETC等多个领域。此方案一出,可谓是给各相关企业打了一剂强心针,与基建、安防相关的股票也“高开高走,上涨相迎。”此举标志着我国的“智慧交通”建设即将从规划和试运行阶段中走出来,正式进入到“大刀阔斧”的基础设施建设出去。
  对于“智慧交通”建设中不可缺少的安防企业来说,在这份交通运输部印发的《行动方案》中,有哪些领域所需的产品可以让安防企业乘上顺风车,享受到政策和市场双方共同加持下的“基建红利”呢?
  1、智慧公路
  智慧公路是最近老生常谈,并且已有省市进行了一定程度上实践的领域。随着各省市“十四五”建设规划的实施。截止目前,已有很多安防企业从中受益,包括且不限于智能监控设备、ETC、智慧灯杆、智慧停车场、智慧路网管理系统等安防产品。
  而此次交通部要求对全国重点路段进行智慧化建设后,各地势必又会掀起新一波对相关安防设备的需求,届时,安防企业可在之前“十四五”的政策红利之下,再次迎来一波安防市场的增长浪潮。
  除了政策上的支持外,历年来的市场表现和发展趋势也表明了“智慧公路”将愈发兴盛。根据中投产业研究院发布的《2021-2025年中国智慧公路行业投资分析及前景预测报告》中的分析显示,当前,我国已经进入信息化高速发展阶段,对高速公路进行信息化管理已经成为必然趋势,高速公路智能化行业需求将迎来持续释放。随着我国高速公路智能化、信息化的大力建设,高速公路总里程的不断增加以及维护、升级改造的不断实施,预计,未来我国高速公路智能化行业市场规模将不断增大。2014年智慧公路市场规模仅265亿元,2018年市场规模增至488亿元,2019年中国智慧公路市场规模为566亿元。随着我国公路智能化、信息化的大力建设,公路总里程的不断增加以及维护、升级改造的不断实施,预计,未来我国高速公路智能化行业市场规模将不断增大。
  而随着大数据和物联网等技术的发展,除了这些建设“智慧公路”所必不可少的安防设备将迎来利好之外,专门做智慧化施工、维护、运行管理解决方案的企业也能扶摇直上,御风而行。在交通运输部发布的这份《方案》中,特别提到了要进行桥梁、隧道等的智慧工地、智慧运营、应急管理等日常监测、管理系统的建设。从而给了更多的安防企业在“智慧公路”中入局。竞争的机会。
  2、智慧航道
  除了传统的陆上运输方式外,在此次交通运输部发布的《方案》中,也纳入了航道水运方面的智慧化建设。其中特别提到了“四纵四横两网”的布局,按照“强化航道、沟通水系、延伸辐射、直达海港”的思路,对国家高等级航道原有布局进行了拓展和完善,最终形成了“四纵、四横、两网”的总体布局。“四纵”主要包括京杭运河、江淮干线、浙赣粤、汉湘桂四条跨流域水运通道;“四横”主要包括长江干线及主要支流、西江干线及主要支流、淮河干线及主要支流、黑龙江及主要支流四条跨区域水运通道;“两网”包括长三角高等级航道网和珠三角高等级航道网。
  而在如此巨大的航道规划建设过程中,也缺少不了安防产品的身影。从航道设施的维护监测系统、船舶污染物的接收监控系统,到自动化船闸、搭配智能监控设备使用的智能智慧调度系统等等。这些“高、精、尖”产品,恰恰也是国内安防企业一直所探索的领域,自始至终安防产品都是其中的重头戏。虽然在航道建设方面,只有少部分安防企业有相关的研究成果和产品,但是随着“智慧航道”的逐步发展建设,相信也会拓展细分出更多的领域,来吸引更多不同类型的安防企业入局。
  3、港口、枢纽
  建于海边的港口和分布我国各地的交通运输枢纽,也是此次建设规划的重点单位。随着区块链等技术概念的成熟运用,运输业在我国的国民经济中及人民的物质文化需要中的地位愈发重要。
  根据2020年全球前20大港口货物吞吐量榜单统计。中国港口生产形势总体表现良好,不仅在前20名中占据了15个席位,而且将前五名也一并包揽。同时,在今年的2月,国务院也提出了要求:建设多层级一体化国家综合交通枢纽系统。建设面向世界的京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈4大国际性综合交通枢纽集群。加快建设20个左右国际交通枢纽城市,以及80个左右全国性综合交通枢纽城市。推进一批国际性枢纽港站、全国性枢纽港站建设。在经济刚需和政策指导的下,建设“智慧港口”、“智慧枢纽”已经成为了我们进一步提升国民经济,建设社会主义现代化强国的的迫切需求。
  而安防产品便在其中扮演着十分重要的角色。小到货品、集装箱上的RFID标签,火车站等客运枢纽的票务和安检系统,大到港口桥吊、龙门吊的智能自动化操作系统,货运、仓储中心的智能化分拣、管理系统等。都有着安防产品的参与和设计,而其所带来的不可估量经济价值和社会价值,十分值得安防企业投入研发。
  结语:
  除上述的四个主要领域外,《方案》中还提及到了“车联网”、“船联网”等涉及通信、网络方面的基础建设规划,由于其大部分都可归纳到以上四个领域之中,因此不在赘述。总而言之,这份交通运输部下发的《方案》,其给安防企业所带来的市场红利不可估量,意义非凡。不过,能否乘上这趟“智慧建设”顺风车,能否在这片有着光明前景的市场中争得争胜,还要看各大安防企业的具体规划和技术水平。
      

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