在北斗卫星导航系统的发展历程中，作为北斗系统的独特性存在，北斗短报文服务让北斗系统成为了全球首个通信一体化的全球导航定位系统，并开始在海上救援、电力防护等领域逐渐崭露头角。本文将从北斗短报文在海上通信的应用出发，简单地盘点一下北斗短报文在海上应急通信领域的应用。
北斗短报文目前在海上通信领域的各方面应用极广，包括但不限于，船舶进出港、航线确认、海上救援、应急救助等等。相比于其他导航系统需要继承主流通信系统如GSM等来实现通信功能，北斗短报文服务之于北斗系统的一体化构造，极大地便利了船载通导系统的可操作性，也在一定程度上推动了短报文服务在海上应急通信领域的应用。
01 应急救助
众所周知，我国海洋渔业水域面积广，约为300多万平方公里，特别是在诸如中国东海、南海等海区，航路密布，船舶交通流密集加上区域渔业人口众多，发生海上险情的几率很大。如果再考虑每年遭受的台风、寒潮、浓雾等恶劣天气的影响，那发生海上险情的几率还会进一步提升。
在这个情况下，基于北斗短报文的安全生产信息服务系统可以很好地保障渔民出海的安全，同时也方便政府部门随时获知渔船的实时位置，加强不同时期对于渔船的管理。具体的应用如下：
渔民在出海作业时，可以利用船上的短报文终端以及卫星导航通信系统随时与监控中心取得联系。
当作业渔船通信网络无法覆盖的海上遇到危险时，能够及时发送遇险报告，监控中心根据其报告信息确定遇险地点，然后寻找出事地点周围最近的船只，向其发送求救信息，组织搜救。
当恶劣天气即将到来，监控中心可以利用系统及时通知到渔民回港规避危险；
02 海洋渔业安全生产管理
海洋的生产发展主要包括海洋渔业、海上运输、油田勘探等产业，跟应急救助的情况相似，在恶劣天气以及海洋潮汐、波浪等自然条件影响，海洋渔业的安全生产一直是一个难题。
实际上，纵观海洋渔业安全生产的诸多环节，作业渔船的抗风险能力低以及海岸与船之间的通信不畅是两个最为突出的薄弱环节。
抗风险的问题不是通信手段能解决的领域，这里先不谈。而基于北斗短报文的数据传输以及应急救助可以在一定程度上解决海洋渔业生产的通信需求。这是因为北斗短报文通信服务，可以忽略通信盲区，给远离海岸的海上作业人员提供通信保障，同时相对低廉的价格以及小巧便携的通信终端，如北斗海聊的户外宝增强版，也可以为出海作业的渔民提供正常的通信服务，包括气象、渔汛、补给、渔货运销以及亲情联络等。
可以说，在实时定位和短报文通信服务的加持下，无论是政府部门的管理还是渔民的日常生产都能有一个妥善的解决方法。
03 海洋权益维护
前文提到，我国有着约300多万平方公里的海洋渔业水域，海洋安全便有着极为特殊的重要意义。以东海、南海海域为例，作为我国很重要的海上交通枢纽以及国际货运的重要通道，加快部署相关应急通信系统和设施有着极大的迫切性。
针对海洋权益维护，充分利用军地双方现有网络和通信基础设施是上策，作为自己开发的系统，北斗短报文的通信链路以及终端能够满足敏感区域相关数据、信息的实时收集上传。
随着海上应急通信保障在海洋活动中的作用愈发显现以及北斗短报文服务在海上应急通信领域的应用愈发广泛，相信北斗短报文的双向保密功能和保密程度能够在实际需求的基础上，可以进一步解决某些特殊地方和特殊时刻对其的需求。总而言之，随着北斗三号的逐步推广，北斗短报文服务将会有更广泛的应用！
