五一小长假刚刚走过，想必每个人都在回味总结着自己的节日出行。不管是假期里爬山郊游、自驾远行，还是平时上下班乘公交回家，出行交通越来越成为大家出行前最先考虑的问题。拥挤的公交站台，自己等的那趟迟迟不来；闹市街头打车困难、旅游景点难停车；城市改造遍地开花，公交线路临时调整……种种状况让人们畏惧出行。而今，身处无线三晋，只需用手机登陆无线城市，就可以实时查看路况信息：公交还有多久到站、在线预订停车位等服务。

　　随着“无线山西”的逐步完善，越来越多的市民畅享着“无线城市”带来的各种便捷。特别是在交通出行领域，“掌上公交”、出租车“电召”业务，以及手机旅游、手机导航、12585等业务，山西移动通过对交通信息的掌控、整合与分析，无线出行愈发完善，促进了城市交通的通畅，也为市民的出行提供了极大的方便。

　　公交到哪了？尽在“掌”握中

　　在站台等了十分、二十分钟公交，自己要等的那趟就是不来，焦急恼火之时还是硬生生的等着。相信大多数人都遇到过这样的情况，何时才能等上车依然未知。去年年底，长治市的市民都在手机上增设了一项服务，有了这个服务功能，想去哪里、做哪趟公交车、还有多久公交进站，一目了然。这就是山西移动与长治市公交公司联合推出的“掌上公交”服务系统。

　　“汽车到达我距离我这里前一站的时候，系统就发短信到我的手机上来，收到短信后，我再出去到站点等车就刚刚好！”长治市民赵静说道。“掌上公交”把移动互联网、智能公交、GPS定位等先进技术相融合，公交公司的信息系统被直接连接到移动信息平台上，实时为市民提供公交服务信息。据了解，“掌上公交”服务系统主要有公交定位、智能换乘、到站信息和一个短信提醒等几大功能，比如智能换乘业务，市民通过输入起点和终点，就可以查到一个直达线路和一个最佳换乘线路，这对于外地人来说特别方便。

　　如今，“掌上公交”系统已覆盖了长治市区十条公交线路300多辆公交车，大大方便了人们的出行。此业务也将逐渐推广至其他各市。
不好打车？一个电话成功叫车

　　临汾市许多城郊结合区域人流量少，出租车司机不愿多呆，大多集中在市区繁华地段等客，因而出现了“市民打不上车、司机拉不上客”的问题。为了解决这一难题，山西移动独家承接了出租车“电召”业务。为了保证政府这项服务措施的顺利开展，整合业务资源，山西移动与临汾市客运管理处及6家出租车公司签订合作协议，协调厂商安装“电召”客户端。乘车只需拨打4007588888热线电话，就会有出租车及时赶到提供租车业务。

　　五一来临汾游玩的小张，上午11点30分走出城北115汽车站，随即拨通了临汾出租车电召热线电话4007588888。告知客服人员自己所处的位置及要去的景点，客服人员告知服务成功后将加收3元的服务费，得到张小女士确认后，客服人员将其电召业务录单。1分钟后，赵小姐的手机上收到了客服平台发来的一条出租车车牌号码信息。随即，一名出租车司机给赵小姐打来电话，问清所处详细位置，3分钟后，赵小姐如约上车。从拨打客服电话到坐上出租车，前后不到5分钟。“电召”服务的实行，很大程度上解决了市民打车难问题，让张女士的出行变得从容。

　　临时调线？骑辆公共自行车

　　今年正值省城太原大面积的道路改造项目施工，许多的公交车都临时调整线路，也为放大的市民出行带来了一些不便。五一专门放弃开车出游，计划乘坐公交车从北郊前往双塔永祚寺赏牡丹的刘清夫妻，兴冲冲地坐着城际公交到达府东街时，顿时傻了眼，眼前到处是已经挖开的道路，公交站牌也已经不知去向，小夫妻环顾四周，心里盘算开来，走着去吧，还有很长的一段路，打车吧，眼前蜗牛般爬行的车流，的确让他们有些畏惧。正在踌躇的小夫妻，突然眼前一亮，街边一排排整洁鲜亮的公交自行车跃入眼帘。二人掏出公交卡租了两辆公交自行车，穿行在车流人海中，半个小时后到达永祚寺，徜徉在牡丹园中，刘清告诉记者，今年的出游有别于往年既与是新婚妻子浪漫了一把，公交自行车又让他的出行有了环保出行的概念，他表示自己今后会更加注重环保，尽量减少开车出游，选择绿色周边游。太原移动的公交自行车数据传输真正为城市的环保做出了信息化建设的支撑作用。

　　正是由于多年以来，山西移动一直致力于无线出行的建设，从乘公交到街头打车、私家车出行甚至手机旅游，无线出行业务正在山西如火如荼的发展，市民的出行也随之发生了翻天覆地的变化……