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移动支付技术:“增”“减”策略各不同
2014-11-20 13:50:26 来源:人民邮电报 作者:【
关键词:移动支付
 
经过十多年的高速发展,移动互联网如今已经成为百姓生活中不可或缺的部分,并进一步催生了无线互联时代的到来。移动支付作为移动电子商务闭环中的重要环节,通过对传统线下支付渠道与新型线上支付渠道的创新与融合,将极大促进传统线下支付的发展,从而为消费者与商家架起新的桥梁,为市场注入新的活力。

  经过十多年的高速发展,移动互联网如今已经成为百姓生活中不可或缺的部分,并进一步催生了无线互联时代的到来。移动支付作为移动电子商务闭环中的重要环节,通过对传统线下支付渠道与新型线上支付渠道的创新与融合,将极大促进传统线下支付的发展,从而为消费者与商家架起新的桥梁,为市场注入新的活力。在飞速发展的移动互联时代,在移动支付的推动下,传统的线下交易市场会受到哪些影响,并将如何发展?

  减法:降低使用门槛

  Apple Pay是今年苹果基于新移动终端设备推出的一项服务。该服务已经在北美上线运营,从用户体验角度此服务主要包含三个部分。

  ——卡片信息绑定

  当用户需要使用苹果支付前,可以通过网站或拍摄的方式将卡片(信用卡或借记卡)信息发送苹果钱包服务器,经由卡组织机构发送至发卡行进行有效性验证并批准,完成批准后,卡组织将标记化处理持卡人卡片信息,并通过苹果钱包服务器下载并存储至移动终端的安全元件中。

  ——非接触线下支付

  当用户需要进行线下非接触消费时,用户通过指纹方式(TouchID)确认支付的启动,移动设备方可通过将安全元件存储的标记卡片信息以及唯一的针对本次交易信息的密文发送至支付网络,卡组织机构对标记卡片信息和密文进行验证与处理后,再转发至发卡行进行交易的批准。

  ——有卡线上支付

  当用户通过移动设备进行线上电子商务并指纹确认支付时,通过苹果支付,与线下支付相同的方式将用户、商户、交易等支付信息进行密文处理,连同存储的标记信息发送至商户平台,后续经卡组织和发卡行完成交易验证与批准。

  通过以上三个场景可以看出,苹果支付通过对移动支付用户体验的优化,使用户线上与线下支付体验保持高度一致性,通过指纹等方式的确认,也消除了部分用户对于移动支付安全性不足的心理障碍。苹果支付除了解决简化移动支付产业链这一重要问题之外,更多的是将统一化的移动支付体验推广到其用户的日常生活中。

  HCE是去年谷歌在其发布的安卓操作系统4.4中推出的新特性。该特性仅在以往NFC连接其安全元件与外部非接触设备基础上,新增了一个选择,即可以将外部非接触设备的通道数据转接至安卓操作系统,也就是移动App应用,以实现安全元件的虚拟化。HCE的推出,很大程度上来讲是谷歌对于移动支付尝试的一种开放方式,而开放性作为安卓的最大优势,毫无疑问是使其能够主宰智能市场的最大利器。依靠HCE这一特性,服务提供商通过安卓智能设备部署线下支付的成本大大降低,门槛也大大降低。可见,整个移动支付市场对于产业链做减法的动作是非常一致的,这也正契合了无线互联时代的特点——简化。

  加法:线上线下联动

  对比目前传统线下市场的平稳或是萎缩,近几年的热点无疑是线上消费市场的高速蓬勃发展。但是,根据埃森哲对中国地区的一份调查报告,超过90%的受访者认为实体店购物“轻松或非常轻松”,而这一比例在互联网上为71%,移动互联网上仅为46%。对于消费者来说,线下市场的体验明显优于线上市场。如果从表面上看,线下与线上市场存在着一定的竞争关系,而实际情况是,线上市场与线下市场各有优势,消费者与商家期待的是优势互补,从而打造无缝的用户体验,也就是通常提到的O2O。线下商家也希望提供从消费者开始搜索商品,到获取商品评价,从而进行商品对比,最后完成商品支付等全流程的服务,从而通过消费行为和数据分析来进一步优化管理与产品。而消费者也希望无论是走到实体店或是透过网络,都可以全面获取信息并体验商品,简化购物流程,来实现随处可达的购买体验。在以上无缝化的体验中,也包含着移动支付线上线下统一化的期待。

  百家争鸣的支付方式,很大程度上影响到目前移动电子商务线上线下融合的步伐。通过Apple Pay与HCE等新型移动支付方式的推动,可以看到,移动支付已经开始显现线上线下融合的趋势。通过移动支付的线上线下统一的简化服务,移动支付将更进一步促进O2O的发展,并再次丰富市场创新的商业模式,通过加法的方式,实现移动支付最终的目标——无线互联时代无缝化的支付体验。

  漫步云端的一卡通

  目前,国内正在各领域着力建设一卡通移动支付基础设施,用于支撑基于安全元件的移动支付应用。安全元件有着符合产业要求的安全性与可靠性,同时也是对现有智能卡市场发展的自然延伸,能够最大限度地确保以往投资的复用性。但是,产业链多方角力导致的利益与合作推广问题则是基于安全元件的移动支付体系自身发展的障碍,同时,在用户端、商户端无法创造更多的附加值也是需要解决的重要问题。

  通卡联网通用的目的是希望打破现有一卡通地区性障碍,方便用户使用单一支付载体,来实现全国交通通用的目标,从而最大限度地降低整体系统的成本,提供整体化服务。是否可以在保持现有地区经营模式不变的前提下,将用户使用小额支付载体虚拟化,通过数据与信息的云端化,使用单一载体(手机)来进行支付,解决跨地区通用的难题呢?解决这一的问题,有多种方法,但HCE的推出,提供了一种比较便捷的模式:

  移动应用:考虑到快速支付的特点,将单程票、一日票等小额快速支付载体实现为移动App应用,使用移动终端的NFC模块进行非接触交易处理。

  动态的安全性:动态的安全性主要是考虑到本身数据存在的风险,在平衡风险与应用场景之间的关系,建立相应风险模型,做出的可灵活调整的安全策略,如基于交易额度、基于交易场所、基于时间、基于会话、基于动态交易数据等不同的组合设计。

  线上线下联通:当用户需要购买单程票时,通过移动应用,可以实现线下自助购买或线上小额购买,进而完成多渠道单程票的获取。当用户使用时,可使用移动终端在线下非接触终端完成支付。通过线上线下的联动,实现用户自主选择与购买、自主使用的便利。

  跨区域钱包:通过“钱包化”的友好体验,用户可以在单一界面中使用各类型、多区域的卡片,钱包可以统一用户的操作,简化用户的使用感受,并为用户提供一个统一的服务窗口,让用户线上线下的服务体验保持一致。由于其信息的整合及智慧城市等其他系统的多元化组合,亦给用户在丰富的信息源下选择服务,提高用户效率并降低运营成本。

  以上通卡通用的方案是在不改变现有区域性经营体系的前提下,发挥移动应用的灵活性,实现移动支付在联网通用上的应用,即在云端的一卡通模式。相信基于高动态化、高灵活性的移动支付方案将在智慧交通、智慧城市建设中提供有力支撑。

      

责任编辑:admin
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