如果说一年一度的政府工作报告是“两会”承上启下的总结，那么政协委员、人大代表的各类建言和提案就是承上启下的应用实战。
物联网、智能制造、人工智能、大数据等关键词焦不离孟、孟不离焦，再次成为两会热议关键词，包括传统企业和互联网企业在内的优秀企业家都为了两会积极建言、献策、提案。
我们就来一起看看关于物联网等话题，百度李彦宏、腾讯马化腾、格力董明珠、吉利李书福、海尔周云杰、京东刘强东、京东方陈炎顺、波司登高德康等大佬们都说了些什么。
百度 李彦宏
三大提案聚焦人工智能
百度公司董事长兼CEO李彦宏在2017年全国两会上提交三项提案，三项提案均与人工智能有关：
1.用人工智能技术来解决儿童走失的问题
百度的人工智能技术，可以拿着特小的小孩照片来对比她现在长大以后是什么样子。在很小的时候就走失的孩子，再进入公众视线可能已经上小学了，办学生证的时候需要拍个照片，这种情况下通过人工智能比对，就可能比以前更高效地找到走失的儿童。
2.用人工智能技术调交通信号灯
百度的这个提案不是说简单批量地处理一下、根据统计结果重新设置红绿灯时间，而是用人工智能技术实时识别现场的交通状况。百度做自动驾驶的车辆识别技术准确率已经达到90%以上，基于此就可以实时根据车辆的多少来调整红绿灯的等待时间，对解决城市拥堵问题会有明显帮助。
3.人工智能和各个行业的结合
百度认为每个行业跟人工智能结合都有很多可以创新的点，可以发展的机会。比如交通，怎样才能出台一些政策允许无人车上路；再比如制造业，过去中国制造还是靠成本优势在做，未来要靠智能，要靠人工智能技术与制造业的结合来做相应的事情，在这方面需要制定相关的标准、相关的鼓励政策。
去年，李彦宏的焦点还仅限于如何推进无人驾驶汽车相关的法律法规的落地上，今年则明显把眼界放的更宽，并且显示了在人工智能领域all in的决心。考虑到百度在过去一年中负面消息缠身的背景，李彦宏想凭“人工智能”技术“王者归来”的心情也很好理解。
在李彦宏看来，人工智能会给这个社会带来的改变应该堪比当年的工业革命或者电力革命。当前，世界经济长期低迷，增长动能不足，各国都在积极寻找新的增长点。作为新一轮科技革命的重要代表，人工智能正由科技研发走向行业应用，成为全球经济发展的新动力。在人工智能技术逐步成熟的当下，谁率先在应用上实现突破，谁就有可能在智能时代的竞争中占据优势。
另外，人工智能的应用已经到了一个临界点，李彦宏说：“原来我们认为不能做的，现在都变得可能了，比如无人驾驶汽车、度秘物联网操作系统等等。”
腾讯 马化腾
做纯软件纯服务未来会失去制高点
全国人大代表、腾讯公司董事会主席兼CEO马化腾今年向全国两会提交7份建议，涉及发展数字经济、数字文化产业全球竞争、个人信息安全保护、未成年人健康上网、打造粤港澳科技湾区、深圳加快国际科技及产业创新中心建设和推进海绵城市建设等热点问题。
虽然提案中没有明确提及物联网、人工智能等，但马化腾在接受记者采访时表示：为什么腾讯总是提科技，其实也是焦虑所在。腾讯现在越来越感觉到，归根结底还是要通过技术的进步，企业才有可能保持在战略方面的制高点。
“可能过去有很多红利（人口红利、流量红利、内容红利），但终究要看到，技术是一个不可逾越的东西。特别是在AI更加普及的当下，技术鸿沟更加明显。在AI等更加普及的时候，技术的作用会更加明显，浪潮来临之时取决于是否掌握技术，技术是不可逾越的东西，归根结底还是技术进步才有可能保持占据战略方面的制高点。”
马化腾重点强调了硬件的重要性。在马化腾看来，目前终端方面深刻影响着人们的体验，AI等深切影响着生活和工作，人机交互等都是重要话题，腾讯不止关注AI技术，还有很多其它方面（包括VR、AR等），马化腾表示：“做纯软件纯服务未来会失去制高点，一定要关注硬件研发或者寻找硬件方面的合作伙伴。这是科技企业应该更多关注的领域。”
格力 董明珠
智能制造需要规划、政策、人才、技术支撑
目前董小姐议案尚未公布，不过，董明珠自媒体发表了关于智能制造的文章。
文章中指出，全球制造业正面临新一轮产业革命和技术创新转型升级；国内制造业受制于劳动力成本和资源环境，迫切需要转型升级。国内外机遇和挑战叠加，为地方制造业升级注入了新的动力，创新驱动已成为各地制造业升级转型的“万能钥匙”。中国制造2025，吹响了中国“制造”向“智造”升级的进军号角，发展智能制造已呈如火如荼之势。
尽管巨头们正在积极迈出转型步伐，但智能制造对技术、资金以及普及性上的诉求值得重视，智能制造的发展需要规划、政策、人才、技术等全方位的支撑。
另外在3月4日的格力智能装备高峰论坛上，自带吸睛属性的网红董小姐也金句不断：“我从来不认为买一个技术，能让一个企业成长壮大。一个企业如果是一个小偷，它永远只能是小偷，不可能当领导，因为它没有多大的胸怀，没有高瞻远瞩的思想，只能逐利而行。”
“只有通过创造才能彻底改变中国制造，因为现在大部分的企业还依赖于去买别人的技术，”董小姐表示，“格力的未来，以智能制造定位，并将借力智能制造推动工业整体升级。”
吉利汽车 李书福
自动驾驶即将进入产业化的关键时期
浙江吉利控股集团董事长李书福的提案涉及两大议题：甲醇汽车推广和自动驾驶技术发展
尤其是对于自动驾驶，李书福委员提出以下建议：
1.审慎对进行自动驾驶开发技术的企业提前、有条件地开放地图测绘资质，并进行有效监管；
2.研究如何就自动驾驶技术取消偏转要求，降低先进技术开发中不必要的技术壁垒；
3.推进自动驾驶地图保密处理技术与公开使用的相关法律规范。在保障国家信息安全的同时，强化地理信息的公共服务属性，推动地理信息资源向社会的有序开放。
李书福认为，“自动驾驶作为世界汽车工业未来的重要发展方向已经毋庸置疑。我国政府在《节能与新能源汽车技术路线图》中，也已把智能网联汽车作为中国汽车工业进行技术突破的主攻方向之一。就国内现状而言，通过审慎放开地图精准测绘，降低自动驾驶技术发展壁垒，对于加速自动驾驶领域的发展刻不容缓。”
“现在到2020年前后是自动驾驶技术快速发展，即将进入产业化的关键时期。如能破除地理信息分享方面的法律法规障碍，势必会使中国企业在自动驾驶研发方面大大提速，从而有望在这一领域与其他国际公司齐头并进。”
海尔 周云杰
智能家居的问题在于如何突破应用场景！
海尔总裁周云杰在两会前夕接受媒体采访时分享了其最新的提案和思考。
关于智能家居，周云杰认为，技术上没有多大问题，最主要是如何突破应用场景，把生活化的应用场景和增加的技术结合在一起。
关于工业互联网，周云杰提了一个建议，即从政策和法律的顶层设计切入，全方位的支持工业互联网平台的建设。特别是支持有实力的大型企业开展互联网平台实践，推动制造业和互联网深度融合来促进制造业企业做大做强，具体的是有四个方向的思考。
一是明确工业互联网的建设作为深化制造业与互联网融合的方向；第二是建造符合国情、适合我国制造业的转型平台，加强平台的领导与政策支持；第三是加强国际交流的合作；第四是建立一个国家工业互联网平台创新中心，培育和推广工业互联网。
周云杰称，海尔COSMO平台为核心的智能制造，意图探寻出与西门子为代表的德国工业4.0、以美国通用电器为代表的美国工业互联网不同的第三极中国版模式 。
京东 刘强东
我们正处于人类第四次商业革命来临的前夜
京东CEO刘强东近日表示：2017年是我国供给侧结构性改革的深化之年。通过科技创新推动供给侧结构性改革、为企业注入新动能已经成为了大家的普遍共识。
目前我们正处于人类第四次商业革命来临的前夜，国家需要出台更多的政策扶持和鼓励以大数据、人工智能、机器人技术为代表的科技创新和产业布局，推动相关技术尽早尽快应用于商业领域，保持我们在国际上的竞争力。
京东也在今年明确了技术转型的战略方向，我们将通过加大研发投入、吸纳顶尖人才、鼓励内部创新等诸多手段，打造一个面向未来的包含智能商业、智能金融和智能保险在内的智能商业体，并通过技术开放和产业赋能，帮助京东平台上的合作伙伴以及全社会共同实现产业升级，为中国经济继续保持稳健成长提供澎湃动力。
京东方 陈炎顺
共享物联网时代新机遇
京东方CEO陈炎顺在两会之前表示：以物联网引领的第四次产业革命，将创造激动人心的大时代，带来一个万亿美元级的大机遇、大市场。同时，“回归实体经济”已成为全球产业经济的重要特征，实体经济仍是拉动经济增长最强有力的“火车头”。实体经济与数字经济齐头并进，才符合改革与发展的诉求。我们深信，未来经济发展的道路上，也将在开放中谋求共同发展。
京东方是一家光电显示技术、产品与解决方案的提供商。京东方董事长王东升创造性提出的“芯屏气/器和”物联网生态理念，京东方将构建一个芯片、显示器件、软件和内容、功能硬件和谐组合的产业生态系统。
波司登董事长 高德康
加大支持智能制造企业的金融力度
近日，全国人大代表、波司登国际控股有限公司董事局主席高德康表示：智能制造已成为全球制造业发展趋势，希望政府能加大对智能制造企业的金融支持力度，积极引导金融机构创新符合智能制造的产品和业务，引导风险投资、私募股权投资等投资于智能制造企业，并制定智能制造专项政策，加强对智能制造软件开发运营商和智能制造企业的资金扶持。
希望政府能创新财政资金支持方式，逐步从“补建设”向“补运营”转变，以提高财政资金的使用效益；实施智能制造优惠税收政策，探索将智能制造纳入加计扣除的范围，切实减轻制造企业的税收负担。
随着全球经济的快速发展，人工智能、大数据、智能制造等技术不断成熟，物联网时代正逐渐到来。科技创新不断驱动各行各业与时俱进、蓬勃发展，整个社会的企业发展进程也在不断加速。以上处于各行各业的企业家牢牢把握时代发展趋势，并结合企业自身发展需求给予建言。 |
