4月27日消息，虚拟现实、远程医疗、自动驾驶、智能制造，这些即将爆发的创新应用，均依赖于万物互联的网络支撑，而网络的未来属于5G。ITU对5G的典型应用场景进行了定义，分别是增强型移动宽带eMBB、大连接物联网mMTC以及低时延、超可靠通信uRLLC，这些场景能够满足创新应用对于网络的需求。
近日，大唐电信集团（以下简称“大唐”）发布了统一的5G综合验证平台，该平台具备充分的灵活性和处理能力，可通过灵活配置支持各种典型5G场景的多技术组合验证，支撑5G的标准化和产业化。在该平台上，大唐首次向公众展示了全球领先的超大规模天线（Massive MIMO）技术、非正交多址接入（PDMA）技术和车联网技术，特别是大唐本次发布了业界规模最大的256天线阵列，属于业界首发。
大唐本次发布的超大规模天线技术、非正交多址接入技术将明显提升未来移动通信网络的容量和更高的通信速率，为万物互联时代的到来提供关键核心技术，进而极大改变未来的生活和生产方式，做到信息随心所至，万物触手可及。
这是继大唐2013年发布《5G白皮书》、2015年发布5G网络安全白皮书（《建设安全可信的网络空间》）后，在5G特色技术领域的又一次隆重亮相，体现了大唐的强劲技术实力。
256天线系统助力提升频谱效率
对于Massive MIMO技术的验证，大唐5G综合验证平台具有业内首款有源天线系统（AAS）测试仪、业界规模最大的室外256有源天线，以及业界领先的100MHz带宽宽带传输。而就Massive MIMO技术本身，大唐也极具先进性。在发布会上大唐展示的大规模天线技术，已实现了20流数据的并行传输，速率超过4Gbps；在未来3个月内可升级到32流，达到6Gbps的传输速率。相比于4G技术能够实现5-10倍频谱效率提升。
业内领先的PDMA方案
PDMA是5G的重要技术，可以提升传输频谱效率，特别是在5G的巨连接场景中，可提升用户接入数量3倍以上。大唐提出的PDMA方案是目前业界最完备的非正交多址技术方案，性能领先，具备融合其他特色技术的潜力。
先进的车联网关键技术
本次发布的5G综合验证平台不仅能够模拟V2X自主安全驾驶，在满足99.999%的可靠性传输下，时延达到毫秒级，还支持多种场景的防碰撞检测与告警，验证当前车联网方案中算法和设计的有效性、可靠性。
大唐将实现5G引领
据大唐介绍，本次发布的关键技术，仍属于技术验证阶段。5G的产业化进程大致可以分为关键技术研究与验证、系统验证与试验、预商用与商用几个阶段。5G与3G\4G不同，极有可能技术设备与标准同步发布，甚至提前发布设备。因此，本次展示的相关技术，预计最早2017年即可进行系统验证与试验，2020年前后即可成熟商用。
虽然5G要等到2020年才能成熟商用，但大唐在“十二五”初期就已率先启动5G技术预研，牵头和参与了多个5G国家课题，是国家5G科技项目的主要承担单位（牵头新型调制编码技术等2个863 5G项目，占全部9个课题中的近1/4，牵头大容量MIMO等6个重大专项5G项目，占全部18个课题中的1/3）。在标准化方面，大唐电信集团是我国IMT-2020（5G）推进组的核心骨干成员，在技术组牵头大规模天线等多个技术专题研究，在ITU担任5G评估组主席、并在3GPP标准化组织担任多项重要职务，积极贡献研究成果、发挥影响力。
在5G技术标准研发方面，大唐聚焦典型场景，深入研究TDD优势技术，聚焦突破大规模天线、超密集组网、低时延高可靠、高频段传输、图样分割的非正交多址接入（PDMA）、网络智能化、终端直通等5G标志性技术。目前，大唐电信集团在大规模天线、非正交多址接入、超密集组网、低时延高可靠、4个方向已经取得重要技术突破，处于国际领先水平。
大唐每年的研发投入不低于总收入的10%，其中5G是集团的战略重点。大唐的产业链覆盖了系统、网络、仪表、终端芯片等多个环节。
大唐后续将在本次成果展示基础上，大唐将针对5G典型应用场景，陆续发布系统设备、测试仪表、终端设备、终端芯片等技术产品，为中国实现5G引领贡献力量。
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