由车载信息服务产业应用联盟、长春市人民政府、中国第一汽车集团、吉林大学、电子科技大学联合主办、启明信息技术股份有限公司、长春净月国家高新技术开发区联合承办的第三届车载信息服务产业年会即将在9月14日于长春召开。

　　本届年会将在中华人民共和国工业和信息化部、交通运输部、国家计划生育管理委员会、公安部、国家标准化管理委员会、国务院台湾事务办公室6部委12个司局指导下，发布最新的技术、产品成果，公布标准实施情况以及在急救、防盗、车辆管理等领域的试点成果，同期举办车联网政策标准、乘用车应用模式、商用车应用模式、无人驾驶和主动安全、车用集成电路和软件等六个技术论坛，充分研讨我国车载信息服务和车联网领域的热点问题。

　　在第二届车载信息服务产业年会通报会上，中国电子工业标准化技术协会副秘书长、车载信息服务产业应用联盟秘书长庞春霖向我们介绍了本届年会的几个亮点：一是联盟标准实施工作取得务实突破，在广大会员单位的积极参与和支持下，第二届车载信息服务产业年会上所发布的《车载信息服务 - 人机交互第一部分：图形符号》联盟标准在一汽集团、上汽集团、德赛西威、博泰悦臻、启明信息等单位的推动下，已经在2013款车载终端整机产品上全部或部分实施，本届年会将隆重推出三款标准符合性的整机产品。作为国家联盟标准化工作的创新和尝试，这个成果，看似车联的一小步，却是我国联盟工作的一大步，标志着我国企业正在养成自发、自律、自觉、自愿参与的联盟精神和信任默契、相互支持、优势互补的产业合作模式。二是在工业和信息化部、国家卫生和计划生育管理委员会的支持下，自2011年开展的新型急救车信息系统，在中国联通(15.47, 0.51, 3.41%)、电信、移动、迈瑞、航盛、苏秦等成员单位的大力支持下，已经完成北京、上海、深圳、无锡等地的第一批试点，在民用和军队两个领域，成功探索了立足信息技术基础之上的新型急救医疗模式，并开始逐步商用化。三是在有关部门的支持下，立足国家任务和产业市场需求，联盟陆续成立了手持终端和车载终端互连、紧急救援(E-CALL)、汽车无人驾驶、汽车安全技术、电动汽车综合标准化、电动自行车、车载信息接口和远程控制安全等10个工作小组，开展了大量的技术创新、共性合作、产业应用和标准化工作。

　　据悉，成立四年来，车载信息服务产业应用联盟(TIAA)在国家有关部门和地方政府的指导、支持下，已经发展为拥有107个核心成员、201个外围成员、101个分支联盟成员、4个创新基地的大型产业组织，并先后承担、参与、完成了电动汽车综合标准化、APEC贸易部长会议车联网专项、新能源汽车国家重大工程规划、领导公务车辆信息安全专项、车辆数字身份识别、新型急救车信息系统、电动自行车防盗系统、工业化信息化两化融合展览、新一代信息技术博览会、海峡两岸车辆搭桥活动等重点任务，组织、召开了13次全国工作会议以及数十次主题会议，以标准、知识产权、产品为三条主线，开展了大量的工作，在汽车和信息化技术领域，首次发布了车载信息服务标准体系、车载信息服务软件标准体系2个重要技术体系，汽车智商等级评定标准(2012版征求意见稿)、车载信息服务基础术语(2012版征求意见稿)等重要标准。