高清监控发展到今天，应用与普及之路才刚刚开始，但是它把视频监控由过去的“看得见”，改变为如今的“看得清”，带动了从传统模拟监控向数字高清监控的跨越式发展。随着高清技术的不断发展与进步，高清监控将获得更大的应用空间，而其在道路监控中的应用更是体现了安防摄像机对于道路安防领域的贡献。

    高清应用价值不菲

    监控摄像机在道路交通管理中作用巨大，其重要性不言而喻，而如何体现道路监控摄像机的技术优势是我们厂家研发所极大关注的问题。无可否认，“高清化”已经成为我国道路交通的一个技术发展指标之一。对于视频监控而言，图像清晰度无疑是监控中最关键的因素。图像越清晰，细节越明显，观看体验越好，智能等应用业务的准确度也越高。

    在高清监控技术构架下，一台高清摄像机能可以达到数台普通摄像机的监控效果，其监控覆盖面也更广更宽，且图像分辨率更高、信息量更丰富。在道路交通中当监控摄像机处在相同的位置时，标清摄像机仅能提供高清摄像机二分之一的视角范围。特别在道路车辆监测如智能交通中的卡口系统中，每个车道需要有一个特写摄像机来看清车牌，三个车道共用一台标清摄像机来看全景部分，高清晰摄像机主要体现在画面的清晰度上，要做到画面的清晰度，不仅仅是一个水平分辨率达到540TVL就行了，必须在超宽动态、自动白平衡、图像的锐利度调整、超级数字降噪（信噪比）、智能数字自动测光补偿、亮度信号、彩色信号边缘补正、损坏象素自动调整与恢复、色彩调整、宽动态范围等指标上有集中体现。只有达到这些综合性的要求才能算得上是高清晰度摄像机。

    而对于高清，一个200万像素高清摄像机可以监控两到三个车道，并且抓拍到的每一张图片都可当做全景照片使用。高清网络摄像机不仅能提供给用户宽阔的视角，更能把握图像的细节，无论是色彩还原还是整体画面质量，图像在处理及分析上的质量大大提升！更拥有更高水准的视频实时编码性能，让快速运动的物体在光线不足甚至全黑的场景中得到接近完美的视觉还原。与此同时，传输方式更加灵活，所有数据和信息只需要一根网线便可以解决。高清抓拍效果方面，高清图片完全可以看见车内司机的面部表情，而这一点正是标清全景相机和特写相机都无法做到的。所以，高清监控在道路交通领域必然将取代标清监控。

    现在行业谈得最多的高清监控方式无外乎IPC和SDI，创立于2002年的明日实业横跨安防和视频通讯两大行业，在交通领域有众多工程案例应用，我们认为在SDI高清方式或许更适合交通监控。因为SDI高清摄像机在传输过程中没有产生压缩与封包化的处理，不会像一般IP高清产生图像延迟问题，为道路交通提供真正意义上的实时监控。此外，在汽车高速行进过程中，传统的25帧图像会有拖尾，伴随大量运动模糊场出现。SDI高清摄像机由于可以不经编码传输，不用像IP摄像机那样考虑摄像机的编码能力问题，可以轻松将帧率提高到至少60帧，有效的解决运动拖尾与运动模糊场景问题。最后，SDI高清摄像机提供未压缩过的数字高清图像，对图像的完整性有保障，能大幅度的提升违章车牌抓拍的成功率和准确度，更能为违章行驶司机的人脸分析提供最有效的抓拍图像，是智能监控所需的最佳高清图像来源。

    高清视频监控助力智能交通

    对于视频监控设备生产商来说，高清已然是安防监控发展的趋势，不做高清就等于主动放弃未来巨大的市场。因此，过去做模拟监控的许多厂家在2010年纷纷进入高清监控领域，转做数字百万高清监控，想要在新市场里分得一杯羹，形成国内高清产业热火朝天的场面。随着高清视频监控技术发展及智能交通需要，目前视频监控在智能交通领域比较成熟的应用主要有：用于城市主要道路及交叉路口的视频监控系统；用于城市与城市之间的高速公路视频监控系统；协助公安机关侦破案件，防止肇事车辆及人员外逃的城市治安卡口系统；用于抓拍违章车辆的电子警察系统。

    高清视频监控在智能交通的主要作用有如下几点：

    1）指挥调度一旦发生交通拥堵或事故后，指挥中心通过视频监控系统可以快速调取现场信息，及时展开救援或采取相应措施。因此，视频监控在应对突发事件时，可以成为相关部门做出快速响应的有力助手。

    2）文明行车监督通过视频监控系统，随时监控路面车辆行驶状况，发现违章行为，可以拍照取证，加大处罚力度，可以有效节制违章行为。视频监控具有很好的文明行车监督和威慑作用。

    3）车牌识别及疲劳驾驶识别通过视频监控系统，对违章行为车辆及非法车辆进行车牌信息捕捉，同时对驾驶人员进行脸部信息捕捉。

    4）流量监测监测道路车辆交通流量变化，指挥中心可以快速做出应对措施，分散车辆，减少拥堵现象。视频监控的应用可以有效快速的监控到城市中道路的车流情况，便于指挥中心做出快速部署，同时也为城市交通网络优化提供大量的有效信息。

    不论是实时交通指挥还是智能视频分析，对视频监控的图像要求都是越清晰越好，特别是车牌识别、疲劳驾驶识别（人脸识别）、指挥调度等功能都依赖于高清晰高质量的视频监控图像画面。

    模拟视频监控系统是没法满足此需求，而随着IP高清技术及HDcctv高清视频监控技术（HD-SDI非压缩数字系统）出现为视频监控在智能交通的应用提供技术保障。

    尽管IP网络高清监控对于标清具有种种优势，但对IP网络监控，特别对网络高清监控系统整体而言，也明显地暴露出其软肋：由于网络传输延迟带来的非实时性，由于有损编码压缩使显示和记录的图像失去原汁原味，从而影响了应用效果。而HDcctv高清视频监控系统的出现，更好的解决了IP网络高清监控系统所存在的缺陷。与高清IP摄像机相比，HDcctv高清视频监控不管是在图像质量及工程实施都有着巨大的优势。

    高清监控交通应用展望

    目前，高清视频监控在大众行业应用市场已经凸显，还会继续向行业应用和高端用户渗透。未来的安防系统，高清视频监控会和传统的模数系统相互融合，构建出一个和谐共存、互联互通的安防体系平台，满足用户多层次的应用。

    不同行业、不同场合对图像清晰度的要求不同，如在车水马龙的闹市区能否看清一个人的面部特征，看清楚车辆的牌照是很重要的；在高楼大厦的大厅内、拥挤喧闹的出入口、停车库的出入口、高速公路、体育场馆等场合，高清摄像机则能大大提升系统的应用价值，为城市治安的监督和管理起到积极的作用。但是，目前高清摄像机并不普及，只是刚刚开始，这需要加大市场的发展和推广高清摄像机力度，实现高清的目标，让用户看得更清、更远。

    智能交通中的卡口抓拍、超速抓拍、电子警察等绝大部分还是标清产品，各地逐步用高清产品替代标清产品。相关厂家正面临一次产品“大洗牌”，要求厂家能抓住这个契机，把智能交通做为重点扶持行业。

    无论是网络高清摄像机还是模拟高清摄像机，在未来安防市场中都会有用武之地，因此，希望在不久的将来，整个智能交通行业都会迈入真正的高清化、数字化。