随着中国轨道交通建设进入平稳快速增长阶段，配套安防监控设施正在加速升级中，新的安防监控系统将更加注重高清、智能、可拓展等用户实际需求。全球网络视频监控领域领航者安讯士日前表示，轨道交通在一个时期内仍然将是国内网络视频监控的集中增长点，安讯士愿与中国的合作伙伴共同推动网络视频监控在中国的发展。
城市轨道交通作为城市公共交通系统的重要组成部分，目前主要有地铁、轻轨、市郊铁路、有轨电车以及悬浮列车等类型，号称“城市交通主动脉”。与普通的视频监控相比，轨道交通领域安防监控的门槛提高了很多：在国内各大城市，乘坐轨道交通的人员数量大，涉及的监控区域和监控点位规模也超过大多数行业。而外在环境复杂和监控信息规模巨大也是轨道交通安防中的难点。规划这种庞大规模的监控方案本身就需要对监控设备的品质如性能、开放性、架构等有更高要求，而且如果只是一味被动的收集信息再采取行动，而没有主动的信息预判，在中国这样庞大的轨道交通安防监控中是不可想象的。因此安讯士网络通讯有限公司中国区总裁蒋洪涛博士认为，今后人们对视频监控智能化的需求将愈加迫切，越来越智能的网络摄像机将会让安防系统工作人员将提前预知突发事件，轻松掌控视频监控。
安讯士网络摄像机的最大优势就在于其产品甚至摄像机架构是一个开放式平台，可运行各种嵌入式和智能软件。这些软件能够分析视频流，帮助安全管理人员即时掌握周围环境信息，做到事前预判，事中迅速处理和事后快速查询。例如，搭载智能软件的安讯士网络摄像机可以实现在有物体阻挡或穿过铁道或轨道时自动发送警报，或者配置一个移动检测传感器，当有人违规闯入轨道、车站和线路平交路口时向授权人员发出警报等等功能。而基于开放标准的解决方案不仅保证了设备的兼容性，之后的监控系统也可以根据交通系统的需求而发展提升，对于不断升级的交通监控体系来说，具有十分重要的意义。
据介绍，安讯士目前拥有最全面的为轨道交通系统定制的网络摄像机产品和产品组合，针对交通监控复杂的外部环境，能够在最苛刻的外部环境下进行稳定的视频输出。如AXIS M31-R系列网络摄像机专门用于车载安装，它采用扁平、隐蔽的设计，没有锋利的边缘，对旅客人身安全不会造成任何威胁。而针对夜间、隧道和弱光环境，安讯士在AXIS Q19 系列产品中采用了热成像技术，从而摆脱了对可见光的依赖。针对极端的环境条件而设计的AXIS Q6034-E可以在-73oC的低温下连续拍摄图像超过三个小时，也可以进行超远距离的无线传输。再如AXIS Q8108-R ，这是一款8通道的网络视频录像机 (NVR)，专门为公共交通和商业运输而设计。本产品可耐受震动、颤动、温度波动等恶劣的工作条件，并能够在HDTV 分辨率下以全帧速进行不间断的车载录像。更为重要的是，AXIS M31-R系列产品与AXIS Q8108-R产品均已满足欧盟轨道交通EN50155的严格定义标准。(EN50155总体规范包括：湿度，工作环境温度范围从-25~40°C 到 -40~85°C，大气污染，EMC，冲击，振动等要求。)
目前，安讯士已经与全球各地的专注于存储、软件、平台等等的合作伙伴一同，凭借在IP监控技术方面超强的研发能力和在轨道交通安全领域的资深研究，在全球多个大城市公共交通监控方面有众多斩获，包括在悉尼新郊区铁路安装的7,000台摄像机，在莫斯科地铁、车站和列车安装3,000台摄像机和视频编码器等视频监控解决方案，都受到了客户的高度评价。蒋洪涛博士表示，交通监控领域的变化日新月异，基于IP的视频监控系统是确保满足未来需求的最佳应对之道，安讯士作为长期占据网络摄像机全球头把交椅的安防厂商，将致力于将最完美的视频监控方案带给中国用户，将世界领先的IP监控理念传递给中国轨道交通安防领域。
