昆明将用一年半时间完成监控系统安装和指挥调度平台的建设，目前已有212辆公交车使用该系统。明年6月前，2610辆公交车都要实现动态监控覆盖。

    细心的市民在乘坐带有空调的公交车时，会发现一些细微的变化。4个黑色的摄像头分散镶嵌在车厢内部顶端，旁边还带有报警按钮。靠近司机的右手边，监控屏幕上正实时显示车内和车门外的监控情况。从4月4日起，昆明市200辆安装动态监控系统的公交车已陆续投入使用，加上之前的12辆，共有212辆公交车使用该系统。

    据了解，按照新车新办法、老车老办法、边应用边完善的原则，昆明市政府决定从今年开始，用一年半的时间，分两期完成主城区和呈贡区2610辆公交车的系统安装和指挥调度平台的建设（今年内完成1610辆，明年6月前完成1000辆）。今后，凡是公交客运企业新增营运车辆，都要按照相关规定，配套安装符合技术标准的监控系统，并向公安机关备案后，方能投入商业营运。

    新闻背景监控可作为电子证据

    据介绍，昆明市目前拥有营运公交车4300多辆，线路330多条，日均客运量近280万人次。近几年来，发生在公交车上、站台上的案件呈现出先上升后下降的趋势。统计显示，2009年接警9300多起，2010年接警超过12000多起。在历经几个规模较大的反扒专项行动后，从2011年起，此类案件开始大幅下降，全年接警4900起；2012年一季度创历史新低，3个月接警848起，比两年前一个月的总和还少。

    了解到，一直以来，因为举证困难等原因，警方对发生在公交车上的盗窃案件很难处理。如果不能人赃俱获的话，通常情况只能放人。在警方看来，该系统的投入使用，对犯罪活动起到“事前震慑”、“事中控制”、“事后取证”的作用，最终实现精确打击的目的；其次还能规范司乘人员行为，提高客运服务质量和水平。

    民警说，通过摄像头的帮忙，警方能掌握第一手资料，及时发现犯罪，快速打击。因为统一了安装标准，可与后端平台实现信息共享，像素很高的画面可以作为电子证据使用。

    探访监控盯住车门和站台

    昨天下午，在大学城一公交停车场看到，公交车内共安装有4个摄像头，分别位于驾驶员的上方，正对着公交车前门；车辆前挡风玻璃正上方，可俯视整个车；另外两个摄像头，可以监控后门和整个车厢内的情况。乘客一上车就处于监控中，一个小动作都逃不过监控的“眼睛”。同时，车内前后还分别装有多个报警装置，只要一按下报警装置，警方便会密切“关注”这辆公交车。据民警介绍，乘客在上车时，公交车后视镜上的监控探头将会替乘客盯住“三只手”，随后将信息传送到公安机关，为民警破案提供证据。

    在公交车司机的操作台附近，显示屏上可以清晰地看到车厢前、中、后部位和车门外的情况。一旦发生治安或刑事案件，监控到的信息会自动传送到公安机关的指挥台，为案件的取证、侦破提供重要资料，而监控视频能够保留半个月以上。

    乘客担心会不会被拍到走光

　　监控保护了大家的安全，但夏天马上来临，许多爱美女士都穿得很少，如果有人穿低胸衫，会不会被拍到走光？有乘客担心隐私权被侵犯，也有的担心摄录资料如何保存，会不会流传到网络上。

    相关民警表示，如果不是穿着太过暴露，市民无需担心。此外，警方将严格按照相关法律法规，严格管理这些资料，防止乘客隐私受到侵害。

    对此，有律师表示，公交车也属于公共场所，相关部门安装的初衷是为了防扒，对大家来说是好事，不会侵犯乘客的权利。